BRASIL!!!! ... chegamos lá!!!

BRASIL!!!! ... chegamos lá!!! Obrigado a todos os 1000 Associados do KOMBI CLUBE CURITIBA!!! "02 de setembro de 2007 Rebuli, Pedrão, Manoel, Armando, Egon... eramos apenas 5 cada 1 com uma Kombi Split... e a mesma ideia!!... agora somos 200 vezes MAIOR!!! .... vamos buscar 1.500 Amigos meus Amigos!!!

Características técnica Kombi KCC

Valeu Associado Carlos/MG Características técnica Kombi: Kombi (1950- 1957) Motor 1100 25 cv Kombi 1200 (1957-1966) Pesos Em ordem de marcha (kg): 1040; Carga útil (kg): 810. Motor 1200 Traseiro, refrigerado ar, boxer Movido a gasolina Cilindrada: 1192 cm³ (1,2l) Potência líquida máxima cv - 36 Desempenho. Aceleração de 0 a 100 km/h (s): --- Velocidade máxima (km/h): 94 Kombi 1500 (1967-1975) Primeira carroceria nacional, segunda motorização Motor 1500L Traseiro, refrigerado ar, boxer Movido a gasolina Cilindrada: (1,5l) Potência líquida máxima cv – 52 Desempenho. Aceleração de 0 a 100 km/h (s): 23 Velocidade máxima (km/h): 99 Dimensões externas Comprimento (mm) 4289 Distância entre eixos (mm) 2400; Largura (mm) 1746/1937mm com caçamba Altura (mm) 1909/1884mm com caçamba Pesos Em ordem de marcha (kg): Standart: 1110 Luxo: 1140 Standart 'exclusiva e rara' 6 portas: 1130 Luxo 'exclusiva e rara' 6 portas: 1200 Furgão: 1000 Pick-Up (caçamba): 1140 Carga útil máxima (kg): Standart: 960 (1000 retirando os bancos traseiros) Luxo: 930 Standart 'exclusiva e rara' 6 portas: 940 Luxo 'exclusiva e rara' 6 portas: 650 Furgão: 1070 Pick-Up (caçamba): 930 Kombi Clipper (1976-1996) Primeira reestilização, terceira motorização Motor Traseiro, refrigerado ar, boxer Movido a gasolina (1976-2005) Cilindrada: (1,6l) Potência líquida máxima cv – 58 Desempenho Aceleração de 0 a 100 km/h (s): 22,7 / 19,0(na versão álcool) Velocidade máxima (km/h): 125 Motor diesel Primeira reestilização, motor alternativo Traseiro, refrigerado a água, em linha Movido a Diesel (1981-1985) Cilindrada: (1,6l) Potência líquida máxima cv – 50 Desempenho Aceleração de 0 a 100 km/h (s): 30,26s Velocidade máxima (km/h): 111,3 Consumo médio (km/l): 8,95 Kombi Carat (1997-2005) Segunda reestilização, terceira motorização Motor Traseiro, refrigerado ar, boxer Movido a gasolina (1976-2005) Cilindrada: (1,6l) Potência líquida máxima cv – 65 Mostrada no Salão do Automóvel de São Paulo de 1996, esta Kombi Carat exibia as modificações previstas para toda a linha Kombi 97, entre elas o teto mais alto e a porta lateral corrediça. Além disso, essa versão Carat, desenvolvida para fazer frente às vans coreanas que invadiam o mercado na época, trazia um acabamento mais elaborado e um motor AP 1.8 refrigerado à água, montado na traseira. Meses mais tarde a versão Carat fez-se disponível no mercado, porém ainda movida pelo velho motor boxer 1600 refrigerado a ar. Desempenho Aceleração de 0 a 100 km/h (s): 22,7 / 19,0(na versão álcool) Velocidade máxima (km/h): 120 (no gás natural) Kombi Carat com refrigeração a água (2006-2013) Modelo 2006, novo motor 1,4l Flex novo painel de instrumentos Dimensões externas Comprimento (mm) 4505; Distância entre eixos (mm) 2400; Largura (mm) 1720; Altura (mm) 2040. Compartimento de carga Volume (módulos VDA) (litros): Até nível do encosto traseiro - 1405; Até nível do encosto dianteiro - 2880; Atrás do banco dianteiro até o teto - 4806. Pesos Em ordem de marcha (kg): 1297; Carga útil máxima (kg): 1000. Motor Traseiro, refrigerado a água (EA 111), movido a álcool, gasolina ou ambos em qualquer proporção (Flex) Cilindrada: 1390 cm³ (1,4l) Potência líquida máxima (Kw(cv)/rpm) G - 57 (78) / 4800, A - 59 (80) / 4800 Torque líquido máximo (kgfm/rpm) G - 123 (12,5) / 3500, A - 125 (12,7) / 3500 Desempenho Aceleração de 0 a 100 km/h (s): G - 22.7, A - 19.8 Velocidade máxima (km/h): 131

FELIZ 2015 A TODOS OS ASSOCIADOS KOMBI CLBE CURITIBA!!!... vamos buscar 2015 Associados!!